Death Star are 140 de km în diametru şi ar trebui să fie fabricată din oţel. Cât oţel? O comparaţie fezabilă este cu strctura unui portavion modern, o structură comparabilă cu o navă spaţială.

Foto 1 - Portavionul Illustrious

MsoNormalTable {mso-style-name:"Table Normal"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0in 5.4pt 0in 5.4pt; mso-para-margin:0in; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;}

Portavionul Illustrious are un volum de 28.591 metri cubi şi o masă de 22.000 de tone. Proporţional, Death Star ar urma să cântărească în jur de 1,08X10 la puterea 15 tone de oţel. Volumul staţiei spaţiale este de 1.440.000 de kilometri cubi. Pare mult, dar dacă luăm în calcul tot fierul aflat pe planeta Pământ, s-ar putea fabrica 2 miliarde de Death Star. Fierul se găseşte în cantităţi relativ limitate în scoarţa terestră, dar în miezul fierbinte al planetei cantitatea de fier este mult mai mare.

Foto 2 - Death Star

În acest moment construcţia staţiei spaţiale pare mult mai simplă, dar nu este aşa. La actualele capacităţi de producţie ale oţelului pe plan mondial - 1,3 miliarde de tone pe an - ar trebui 833.315 ani pentru a produce tot oţelul necesar. Pentru comparaţie, oţelul necesat pentru construcţia portavionului Illustrious este obţinut într-o singură oră.

Cât costă oţelul în cauză?

La preţurile oţelului din 2012, între 750 şi 800 de dolari pe tonă, în funcţie de piaţă şi produs, preţul metalului pentru Death Star ar fi 852.000.000.000.000.000 dolari.

Sau PIB mondial înmulţit cu 13.000.