Sectoarele auto şi manufacturier din Germania erau deja supuse unor schimbări structurale uriaşe când a lovit pandemia.

Uniunea IG Metall consideră că o săptămână de lucru mai scurtă ar putea ajuta acum la prevenirea concedierilor în masă, scrie Deutsche Welle.

Astfel, cel mai mare sindicat din Germania a propus o săptămână de lucru de patru zile înainte de următoarea rundă de negocieri colective care va începe anul viitor.

Săptămâna mai scurtă ar fi „răspunsul la schimbările structurale în sectoare precum industria auto“, a declarat preşedintele sindical Jorg Hoffman.

„Cu aceasta, locurile de muncă din industrie pot fi păstrate în loc să fie desfiinţate“, a adăugat Hoffman.

Industria auto din Germania - unul dintre componentele fundamentale ale economiei ţării - suferă o transformare majoră spre mobilitate electrică.

De asemenea, sectorul a fost lovit de criza financiară produsă de pandemie.

IG Metall, care reprezintă muncitori de la producătorii auto majori precum Audi, BMW şi Porsche, este cea mai mare uniune sindicală industrială din Europa.