Prin comparaţie, salariul mediu al unui angajat din uzinele Dacia din România ajunge la 2.000 de lei (circa 500 de euro), venitul mediu putând urca înspre 800 de euro, dacă se adaugă sporurile şi plata orelor suplimentare, creşterea din ultimii patru ani fiind de 70%.

20% dintre angajaţii uzinei de la Tanger vor fi femei, potrivit estimărilor penru anul 2015. Considerentele religioase îngreunează accesul femeilor din Maroc în piaţa muncii, media naţională a angajaţilor de sex feminin fiind de 10%.

Renault şi statul marocan au înfiinţat la Tanger un institut de formare în industria auto pentru pregătirea angajaţilor, finanţat în totalitate de autorităţile locale. "Graţie angajamentului Renault şi al partenerilor săi şi cu susţinerea fără rezerve a guvernului marocan, uzina de la Tanger va deveni un punct de referinţă în industria globală de automobile", a declarat Carlos Ghosn, preşedintele alianţei Renault-Nissan.

Oficialii Renault au ţinut să menţioneze că cei mai mulţi dintre angajaţii noii uzine au beneficiat de pregătire intensivă pentru dobândirea de competenţe, iar investiţia în programele de instruire este o altă modalitate de stimulare a personalului.

Alianţa Renault-Nissan a inaugurat, joi, uzina de autovehicule de la Tanger, o investiţie totală de un miliard de euro, unde va produce din 2012 modelul Dacia Lodgy. Potrivit oficialilor francezi, uzina va angaja peste 6.000 de oameni până în 2015.

Răzvan Mureşan, razvan.muresan@businessmagazin.ro