Răzvan Nicolescu, partener Deloitte, lider pentru Europa Centrală responsabil de industria gazelor naturale, petrolului şi produselor chimice, consideră că lucrul care va avea cel mai mare impact asupra României în următorii ani este legat de tranziţia energetică.

“Lucrul care va avea cel mai mare impact este legat de tranziţia energetică. La nivel global este acordul de la Paris, unde 99% dintre participanţi consideră că schimbările climatice se datorează emisiilor de gaze. România se află printre ţările care contribuie la scăderea emisiilor de gaze, cu 3,8 tone dioxid de carbon per capita, când media mondială este de 4,8%”, a spus Răzvan Nicolescu, partener Deloitte, lider pentru Europa Centrală responsabil de industria gazelor naturale, petrolului şi produselor chimice, în cadrul evenimentului ZF Power Summit 2020.

Alte declaraţii:

Green Deal – Uniunea Europeană produce sub 10% din nivelul mondial de emisii. Situaţia cu încălzirea globală va rămâne aceeaşi dacă India, China şi America nu vor face paşi spre reducerea emisiilor.

Sunt angajamente europene anunţate. Dacă obiectivele UE în domeniul energiilor climatice s-ar realiza, este nevoie de 7 trilioane de euro, potrivit calculelor Deloitte Vorbim de 250 mld. euro investiţii anuale. Bani care vor trebui daţi de cineva şi încasaţi de altcineva.

Întrebarea este cât de pregătită este industria din România să capitalizeze aceste oportunităţi? Cîte maşini electrice sau pe hidrogen producem în România, câte baterii?

Aş vrea să văd o strategie a României în a atrage şi a atinge aceste oportunităţi. Spre exemplu, avem Electromagnetica care produce baterii. Ar fi foarte bună o reglementare, să o ajutăm să treacă la producţia în masa pe termen scurt.

Este nevoie de un plan şi de executarea acelui plan, lucruri la care noi suntem deficitari. Ar trebui să existe susţinerea companiilor actuale din partea statului pentru producerea de baterii, de maşini electrice.

Energia regenerabilă – cât producem în România, câte turbine, câte rotoare producem în România? Ce face România în domeniul captării şi stocării cărbunelui?

În ceea ce priveşte viitorul energetic al României – suntem printre cei care pierd cele mai multe oportunităţi.

În ceea ce priveşte transportul ar fi foarte indicat să nu mai tăiem calea ferată, să direcţionăm transportul de marfă pe Dunăre.