În ultimul trimestru al anului 2024, Tesla a livrat 495.570 de vehicule, sub aşteptările pieţei de 503.269 unităţi. Din acestea, 471.930 au fost modelele accesibile Model 3 şi Model Y, în timp ce restul de 23.640 au inclus sedanul Model S, controversatul Cybertruck şi SUV-ul de lux Model X, conform The Guardian.

Presiunea vine din mai multe direcţii: Europa reduce subvenţiile pentru maşinile electrice, americanii preferă maşinile hibride mai ieftine, iar constructorul chinez BYD devine un competitor tot mai puternic.

În Europa, vânzările Tesla din octombrie au scăzut cu 24%, SUV-ul Skoda Enyaq al grupului Volkswagen devenind liderul pieţei.

Acţiunile companiei au scăzut cu 3,5% la deschiderea bursei, în ciuda eforturilor CEO-ului Elon Musk de a stimula vânzările prin promoţii şi finanţare cu dobândă zero. Cu toate acestea, valoarea acţiunilor Tesla a crescut cu peste 60% faţă de anul trecut.

Musk, a cărui avere depăşeşte acum 400 de miliarde de dolari, şi-a îndreptat atenţia către dezvoltarea taxiurilor autonome şi a sprijinit campania prezidenţială a lui Donald Trump cu donaţii de aproape un sfert de miliard de dolari, sperând la relaxarea reglementărilor pentru companie.