Motivaţie:

Fosta fabrică Ford, un monument arhitectural de clasa A, reprezintă un vârf al arhitecturii industriale interbelice în România. Clădirea, situată în cadrul dezvoltării One Floreasca City a One United Properties, a fost prima fabrică Ford cu o linie de asamblare operaţională din Europa de Est. Terenul pe care a fost construită fabrica a fost cumpărat la începutul anilor 1930 chiar de către Henry Ford. Fabrica s-a deschis în 1936, având 100 de angajaţi. Aproximativ 2.500 de vehicule au fost asamblate în fabrică an de an, până în 1948, când fabrica a fost închisă după ce România a intrat sub influenţa sovietică.  Prin restaurarea sa, dezvoltatorul readuce la viaţă imobilul, dându-i funcţiuni moderne şi transformându-l într-o veritabilă agora contemporană, cu terase, un food market unic pe piaţa locală, supermarket, birouri moderne şi o zonă dedicată evenimentelor culturale. Toate acestea vor anima viaţa socială a cartierului şi a oraşului. Este un gest foarte important pentru că repune în circuitul comercial şi public un element de valoare. Hala Ford are toate atributele pentru a crea acel element polarizator de cartier, necesar la nivelul secolului XXI. De asemenea, dincolo de impactul economic al acestor restaurări, ele au rolul şi de a educa vizual, pentru că publicul învaţă să perceapă şi arhitectura istorica a oraşului.

Descrierea proiectului:

Achiziţionată în 2022, fosta hală Ford din Bucureşti este supusă unui amplu proces de restaurare, coordonat de X Architecture & Engineering. După finalizarea lucrărilor, clădirea va deveni One Gallery, un spaţiu mixed-use care va găzdui birouri moderne, un concept de food market unic, un supermarket, şi o zonă culturală dedicată evenimentelor. În cadrul One Gallery va fi amenajat şi un muzeu care va celebra istoria acestui imobil. Valoarea brută de dezvoltare este estimată la 100 de milioane de euro, fiind cea mai mare investiţie privată din România în restaurarea unui imobil istoric.

Rezultate:

One Gallery va readuce la viaţă un imobil abandonat, contribuind la moştenirea culturală a oraşului şi revitalizând zona Floreasca. Fabrica Ford, construită în anii 1930, a fost prima fabrică din Europa de Est cu linie de asamblare Ford. Restaurarea acestui spaţiu nu doar că oferă o nouă destinaţie pentru afaceri şi cultură, dar şi educă publicul cu privire la istoria arhitecturală a Bucureştiului. Proiectul va atrage turişti, va susţine economia locală şi va crea un impact pozitiv asupra vieţii sociale şi culturale a Capitalei.