Constructorii auto occidentali îşi taie pe tăcute legăturile cu China. Ce-ar fi dacă Europa de Est ar face din retragerea lor o oportunitate? înapoi înainte
Constructorii auto occidentali îşi taie pe tăcute legăturile cu China. Ce-ar fi dacă Europa... Imaginea 1 / 1

Anul 2019 a fost ultimul an al ma­rii încetinirii economice sin­cronizate. Vânzările de ma­şini noi din China scădeau pentru al doilea an consecutiv, iar majoritatea constructorilor auto occiden­tali erau forţaţi să-şi reducă operaţiunile din cea mai mare piaţă de profil a lumii. Ford des­fiinţa mii de locuri de muncă din cadrul parte­neriatului prin care putea funcţiona în China. citeşte toată ştirea

Preluarea fără cost a materialelor de presă (text, foto si/sau video), purtătoare de drepturi de proprietate intelectuală, este aprobată de către www.bmag.ro doar în limita a 250 de semne. Spaţiile şi URL-ul/hyperlink-ul nu sunt luate în considerare în numerotarea semnelor. Preluarea de informaţii poate fi făcută numai în acord cu termenii agreaţi şi menţionaţi in această pagină.