La începutul anilor ’80, competiţia tot mai mare dintre constructorii auto, atât din Europa, cât şi din Japonia, a dus la introducerea roboţilor pe liniile de producţie pentru a reduce costurile şi pierderile. La 15 ani de când Renault a preluat uzina Dacia de la Mioveni, în 2014 francezii au adus şi în România „revoluţia industrială“. citeşte toată ştirea
Preluarea fără cost a materialelor de presă (text, foto si/sau video), purtătoare de drepturi de proprietate intelectuală, este aprobată de către www.bmag.ro doar în limita a 250 de semne. Spaţiile şi URL-ul/hyperlink-ul nu sunt luate în considerare în numerotarea semnelor. Preluarea de informaţii poate fi făcută numai în acord cu termenii agreaţi şi menţionaţi in această pagină.