În cei 15 ani de când Dacia a fost preluată de francezii de la Renault, uzina de la Mioveni a ajuns cel mai mare exportator al României, iar angajaţii companiei, care erau cunoscuţi în anii ’90 pentru producţia uneia dintre cele mai nefiabile maşini din lume, lucrează acum cot la cot cu inginerii de la Daimler. citeşte toată ştirea
Preluarea fără cost a materialelor de presă (text, foto si/sau video), purtătoare de drepturi de proprietate intelectuală, este aprobată de către www.bmag.ro doar în limita a 250 de semne. Spaţiile şi URL-ul/hyperlink-ul nu sunt luate în considerare în numerotarea semnelor. Preluarea de informaţii poate fi făcută numai în acord cu termenii agreaţi şi menţionaţi in această pagină.