Istoria Porsche, de la Beetle la arabii din Qatar

înapoi înainte

Porsche 64 a fost prima masina produsa sub brand propriu de catre Ferdinand Porsche. Masina... Imaginea 4 / 21

Inginerul austriac Ferdinand Porsche, a fondat in anii 1930 compania care in prezent poarta numele Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG (prescurtarea de la Doktor Ingenieur honoris causa Ferdinand Porsche Aktiengesellschaft). Initial, producea motoare si nu producea masini sub marcaa proprie.

Unul dintre primele proiecte ale companiei lui Ferdinand Porsche a fost designul unei masini populare (Volkswagen inseamna in traducere masina poporului). A rezultat modelul Volkswagen Beetle, unul dintre cele mai bine vandute masini din istorie.

In timpul celui de-al doilea Razboi Mondial productia Volkswagen s-a axat pe varianta militara a lui Beetle, botezata Kuebelwagen. Porsche a realizat in acest interval designul pentru componentele mai multor echipamente militare.

Ferdinand Porsche a fost arestat timp de 20 de luni pentru crime de razboi la sfarsitul anului 1946, timp in care fiul sau, Ferry Porsche a construit prototipul modelului care avea sa devina in anul 1948 Porsche 356, cel care imprumuta multe dintre componente de la Volkswagen Beetle.

La jumatatea anilor 60, Porsche lanseaza cel mai de succes model al sau, 911, care a devenit un simbol pentru masinile sportive de lux.

La inceputul anilor 90, Porsche semneaza un memorandum de intelegere cu Toyota pentru a beneficia de pe urma metodelor japoneze de productie. De altfel, toyota acorda in prezent asistenta pentru Porsche in privinta tehnologiei privind masinile cu propulsie hibrida.

Ferdinand Piech, nepotul lui Ferdinand Porsche, devine presedinte si director executiv al Volkswagen intre 1993 si 2002. El este, alaturi de varul sau F. A. Porsche, principalul actionar semnificativ al producatorului german de lux.

Porsche a lansat in anul 2002 primul sau model SUV din istorie, Cayenne, impactul fiind imediat: vanzarile au explodat, iar gama SUV a ajuns la aproape jumatate din vanzarile anuale ale marcii.

Cel mai puternic model de serie al Porsche, Carrera GT (612 cai-putere) a fost lansat in anul 2004, fiind si cel mai scump model produs vreodata de Porsche.

Istoria Porsche, de la Beetle la arabii din Qatar – SLIDESHOW

Dupa demisia sapatamana trecuta a lui Wendelin Wiedeking, cel care a condus timp de 16 ani producatorul german de lux, s-a deschia calea pentru asteptata fuziune dintre Porsche si Volkswagen (al carui actionar principal este Porsche). In plus in actionariatul Porsche va intra in premiera si Emiratul arab al Qatarului.

inapoi inainte

Renuntarea saptamana aceasta la functia de sef al Porsche de catre Wendelin Wiedeking, pare ca a pus capat uneia dintre cele mai dramatice telenovele din industria auto si a deschis drumul intrarii producatorului german intr-o noua etapa in existenta sa: fuziunea cu Volkswagen si acceptarea in actionariat a Emiratului arab al Qatarului. citeşte toată ştirea

Preluarea fără cost a materialelor de presă (text, foto si/sau video), purtătoare de drepturi de proprietate intelectuală, este aprobată de către www.bmag.ro doar în limita a 250 de semne. Spaţiile şi URL-ul/hyperlink-ul nu sunt luate în considerare în numerotarea semnelor. Preluarea de informaţii poate fi făcută numai în acord cu termenii agreaţi şi menţionaţi in această pagină.

Istoria Porsche, de la Beetle la arabii din Qatar – SLIDESHOW