După aproape un an în care statul român a redus puternic investiţiile publice, una dintre soluţiile găsite a fost concesionarea autostrăzilor. Tronsoane precum Craiova-Piteşti, Comarnic-Braşov sau centura de sud a Capitalei ar urma să fie construite din surse proprii de investitori privaţi. Acest lucru vine însă cu un dezavantaj cert: autostrăzile vor fi taxate. citeşte toată ştirea
Preluarea fără cost a materialelor de presă (text, foto si/sau video), purtătoare de drepturi de proprietate intelectuală, este aprobată de către www.bmag.ro doar în limita a 250 de semne. Spaţiile şi URL-ul/hyperlink-ul nu sunt luate în considerare în numerotarea semnelor. Preluarea de informaţii poate fi făcută numai în acord cu termenii agreaţi şi menţionaţi in această pagină.