De ce renunta companiile aeriene la avioanele cu elice

înapoi înainte

De ce renunta companiile aeriene la avioanele cu elice Imaginea 1 / 1

inapoi inainte

Incepand cu aceasta saptamana, flota companiei KLM este compusa in exclusivitate din avioane propulsate de motoare cu reactie. KLM Cityhopper a operat pe 27 martie, ultima cursa comerciala efectuata cu un avion Fokker 50 in cadrul retelei KLM. Tendinta companiilor este sa renunte tot mai mult la aeronavele cu elice, invocand motive de siguranta si modernizare. citeşte toată ştirea

• Prima pagină
• Actualitate
• Cover story
• Lideri
• Analize
• Hi-Tech
• Meet the CEO
• Lifestyle
• Special
• Opinii

Social

• Urmareste-ne pe Facebook

Business Magazin

Link-uri utile

• Ziarul Financiar
• Despre Noi
• Cariere
• Contact Redactie

• Contact Marketing
• Contact Vanzari
• Politica de confidentialitate
• Termeni si conditii

• About cookies
• Abonamente print
• Redactorii BM

Servicii

• Newsletter
• RSS

Revista Business Magazin

Abonează-te şi primeşte revista acasă saptămânal

Discount: 15% abonare

Arhivă revistă

Preluarea fără cost a materialelor de presă (text, foto si/sau video), purtătoare de drepturi de proprietate intelectuală, este aprobată de către www.bmag.ro doar în limita a 250 de semne. Spaţiile şi URL-ul/hyperlink-ul nu sunt luate în considerare în numerotarea semnelor. Preluarea de informaţii poate fi făcută numai în acord cu termenii agreaţi şi menţionaţi in această pagină.