Aşadar Mercedes a preferat să meargă în Polonia pentru o investiţie de 500 de milioane de euro, în detrimentul României. înţeleg că au fost purtate negocieri, conduse de vicepremierul Costin Borc, iar partea română „şi-a arătat deschis şi transparent dorinţa de a dezvolta concret, în continuare, colaborarea cu Daimler, folosind instrumente precum ajutor de stat, facilitarea negocierilor cu comunităţile locale, facilităţi pentru personalul angajat“. Ar fi al doilea eşec al autorităţilor în atragerea unei investiţii Mercedes-Benz, spun oficiali ai industriei auto, în condiţiile în care în 2008 am pierdut în faţa Ungariei, din cauza lipsei unui plan concret pentru a dezvolta infrastructura rutieră şi de a construi autostrăzi, dar şi din cauza speculei imobiliare cu terenuri. citeşte toată ştirea
