CNADNR a reziliat la finele lunii octombrie contractul cu firma Romstrade. În prezent, constructorul nu a executat decât 80% din lucrările menite a fi realizate pe drumul Transalpina, elementele ce conferă siguranţă traficului rutier lipsind. Astfel, pe majoritatea porţiunilor parapeţii nu sunt prezenţi, în cazul ieşirii de pe partea carosabilă maşinile putând cădea în prăpastie.

Romstrade, unul din cei mai mari constructori români în ultimii ani, deţinut de omul de afaceri Nelu Iordache, are în prezent sub 100 de salariaţi, în condiţiile în care în decembrie 2012, momentul intrării în insolvenţă, compania avea 930 de angajaţi direcţi şi indirecţi.

Romstrade este în insolvenţă din 10 decembrie 2012 şi se află în prezent într-o perioadă de observaţie, următorul pas fiind soluţionarea contestaţiilor depuse la tabelul preliminar de creanţe, afişat pe 5 martie. Termenul în instanţă pentru soluţionarea acestor contestaţii este luni, 7 octombrie, au declarat agenţiei MEDIAFAX reprezentanţii Casei de Insolvenţă Transilvania (CITR), administratorul judiciar al constructorului.