Ford România va demara anul viitor producţia celui de-al doilea mo­del în cadrul uzinei de la Cra­iova, însă pentru a-şi menţine com­petitivitatea în raport cu ce­lelalte uzine din cadrul Ford Euro­pa, are nevoie ca Execu­tivul de la Bucureşti să îşi respecte pro­mi­si­unile şi să livreze conform planului deja existent in­ves­tiţiile în dru­mul expres Craiova-Piteşti ală­turi de alte investiţii în creşterea vi­te­zei trenurilor de marfă, care în pre­zent au o viteză medie de nici 15 km/h.