În primul semestru al anului 2014, în România au fost înmatriculate 31.225 de autoturisme noi.

În luna iunie, înregistrările de maşini noi au urcat în România cu 24,2%, de la 6.947 de unităţi în urmă cu un an la 8.630 de autoturisme, potrivit datelor publicate joi de Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA).

Piaţa auto europeană a avansat cu 8,2% în intervalul ianuarie-iunie, la 7.169.984 de autoturisme. Toate marile pieţe au înregistrat creşteri, contribuind la evoluţia pozitivă a pieţei. Astfel, Spania a consemnat un avans de 22% al înmatriculărilor, Italia de 15,2%, Marea Britanie de 7%, Germania de 5,2%, iar Franţa de 6,1%.

Un număr de patru state UE au înregistrat scăderi ale înmatriculărilor şi anume Luxembourg (-5,4%), Finlanda (-3,5%), Austria (-3%) şi Estonia (-1,8%).

În iunie, înmatriculările la nivelul Europei au crescut cu 14,6%, la 1.364.009 autoturisme.

Înmatriculările de autoturisme Dacia la nivelul UE au crescut cu 6,3% în intervalul ianuarie-iunie, la 205.115 unităţi, conferind mărcii româneşti o cotă de 2,9%, în stagnare.

În luna iunie, vânzările Dacia în Uniunea Europeană au avansat cu 3,7%, de la 37.796 unităţi în urmă cu un an la 39.182 de unităţi, dar cota de piaţă a scăzut de la 3,2% la 2,9%.

Vânzările de maşini noi ale grupului Renault, al treilea producător la nivel european, care deţine şi marca Dacia, au avansat cu 8,9% în primele şase luni, la 713.965 unităţi, iar cota de piaţă s-a mărit cu 0,1 puncte, la 10%, comparativ cu intervalul similar din 2014.

În luna iunie, înmatriculările Renault au crescut cu 4,5%, la 148.205 unităţi, conferind grupului o cotă de piaţă de 10,9%, faţă de 11,9% în urmă cu un an.

Înmatriculările celui mai mare producător european, grupul Volkswagen, au crescut cu 7,2% în primul semestru, la 1.775.021autoturisme, iar cota de piaţă a scăzut la 24,8%, faţă de 25% în intervalul similar din 2014.