Piaţa maşinilor noi a urcat cu 25% faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut, ajungând la 35.836 de tranzacţii. Dacia are peste o treime din piaţă, iar primele cinci mărci – Dacia, Renault, Ford, Skoda, Volkswagen - au peste 63% din total. Cele mai vândute modele de autoturisme noi au fost Duster, Logan şi Sandero - de la Dacia, iar ca mărci străine, cele mai vândute au fost Renault Clio, Skoda Octavia şi Ford Focus.

Şi pentru tranzacţiile cu maşini second-hand pe plan intern (reînmatriculări) a fost cel mai bun prim trimestru din ultimii 10 ani, cu o medie de aproape 52.000 de autoturisme vândute lunar.

În acelaşi timp, piaţa maşinilor second-hand din import a scăzut cu 9% în primul trimestru, reprezentând al treilea an consecutiv de scădere. În ceea ce priveşte cota de piaţă pe piaţa autoturismelor rulate, pentru prima oară, marca BMW a terminat pe locul doi, loc care era, în general, ocupat de Opel, în timp ce Volkswagen a rămas pe primul loc.

Trendurile din piaţă s-au reflectat şi pe platforma Autovit.ro unde, în primul trimestru din 2019, au fost publicate peste 54.000 de oferte. Martie a fost luna în care s-au înregistrat cele multe oferte listate în platformă şi, totodată, luna cu cei cei mai mulţi cumpărători activi - peste 65.000 de persoane au contactat vânzătorii de pe Autovit.ro pentru a stabili o tranzacţie.

În ceea ce priveşte topul celor mai căutate branduri auto pe platformă, Volkswagen, Audi, Mercedes-Benz şi Ford se află, în continuare, în topul preferinţelor românilor. Spre deosebire de primul trimestru din 2018, anul acesta mărcile Audi şi Ford au câştigat teren în faţa BMW.

Potrivit reprezentanţilor Autovit, piaţa maşinilor second-hand din import are potenţial să ajungă la peste 400.000 de unităţi, chiar dacă scăderea procentuală va continua în următoarele luni.