O ediţie limitată a unui Ferrari Enzo, mai multe autoturisme Lamborghini, Porsche, Bentley, Nissan Skyline şi chiar un Honda NSX - în fiecare an, câteva dintre miile de supermaşini de lux ajung să ruginească în aeroporturile şi parcările din Emiratele Arabe Unite. Majoritatea oraşelor mari vor trebui să abordeze probleme precum şomajul, criminalitatea şi lipsa locuinţelor, în timp ce în Dubai maşinile de lux abandonate reprezintă o problemă atât de mare încât a ocupat de mule ori prima pagină a  publicaţiilor internaţionale din întreaga lume, scrie drivetribe.com.

Potrivit ziarului Gulf News, există aproximativ 2.000 - 3.000 de maşini abandonate de proprietari în Dubai, în fiecare an.

Abdul Majeed Saifaie, directorul departamentului de gestionare a deşeurilor din Dubai, spune că unele dintre maşini sunt în cele din urmă mutate şi confiscate dacă obstrucţionează drumurile sau au impact asupra siguranţei, dar altele sunt lăsate aşa cum au fost abandonate, uneori ani de zile înainte de a fi recuperate.

Imaginile cu maşinile de lux, inclusiv modelul Enzo de 1 milion de lire sterline, au stârnit furie pe reţelele de socializare, mulţi presupunând că cetăţenii hiper-bogaţi din Dubai sunt atât de bogaţi şi atât de „îmbătaţi” de valoarea lucrurilor pe care le deţin încât pur şi simplu abandonează maşinile când se plictisesc de ele şi îşi cumpără primesc altele.

Cu toate acestea, adevărul este că unul dintre motivele principale pentru care atât de multe automobile de lux sunt abandonate este pentru că Dubaiul are probleme în a face faţă efectelor crizei financiare globale în paralel cu scăderea preţului petrolului. Multe maşini aparţin expaţilor străini, printre care britanici care călătoresc în Dubai sau Abu Dhabi în căutarea unor cariere de vis, dar care au văzut că „socoteala de-acasă nu se potriveşte cu cea din târg”, odată ce Emiratele Arabe Unite au început să resimtă vremurile grele.

În cazul proprietarului automobilului Enzo menţionat anterior, s-a descoperit că este un expat britanic, care a abandonat nu doar maşina, ci întreaga viaţă din Dubai, după ce nu a mai putut plăti maşina şi a fugit din oraş pentru a evita închisoarea. De-a lungul ultimilor cinci sau şase ani, maşinile de lux au fost abandonate în timp ce proprietarii lor fug de falimentul cauzat de criza financiară. Conform legii sharia, care este respectată în majoritatea zonelor din Orientului Mijlociu, neplata datoriei este o infracţiune. Emiratele Arabe Unite nu au legi pentru cazurile de faliment, astfel încât nu există protecţie pentru cei care nu rambursează toţi banii pentru maşinile achiziţionate.

Oricine nu reuşeşte să plătească ajunge la închisoare, iar în unele cazuri autorităţile au cerut Interpolului să urmărească europenii care au încercat să fugă din Emirate pentru a nu-şi mai plăti datoriile. Au fost înregistrate anterior cazuri în care angajaţi străini au fost împiedicaţi să părăsească Emiratele după ce au fost puşi pe „lista neagră” chiar şi pentru o simplă rată neachitată.

Drept urmare, mulţi expaţi sunt nevoiţi să-şi abandoneze traiul pentru a evita să fie închişi, adesea chiar lăsând cheile maşinii în contact.

Cu toate acestea, abandonarea maşinilor este folosită şi de mulţi localnici, care au aspirat la un trai de lux pe care, odată cu noile probleme financiare, nu şi l-au mai permis.

Singurul lucru bun care se întrevede în această situaţie este că iubitorii de maşini vor putea probabil să cumpere automobile de lux la preţuri extrem de mici. Proprietarii de maşini de lux abandonate şi ridicate de poliţie au la dispoziţie 15 zile pentru a-şi revendica vehiculul înainte de scoaterea la licitaţie. Majoritatea autoturismelor sunt scoase de către autorităţi la licitaţie în fiecare an, şi există cel puţin o oportunitate de a obţine o afacere serioasă. Asiguraţi-vă doar că vă puteţi permite ratele.