Suedezul Marcus Ericsson este sponsorizat de compania Tetra Pak, în timp ce cariera lui Felipe Nasr este susţinută de Banco do Brasil. La rândul său, pilotul de rezervă italian Raffaele Marciello este component al academiei Ferrari, scuderia furnizând motoare echipei elveţiene. Din acest motiv, Sauber va beneficia de o reducere de zece milioane de dolari pentru propulsoarele pe care le va folosi în 2015.

În total, contribuţia celor trei se ridică la suma de 50 de milioane de dolari (aproape 42 de milioane de euro), a precizat sursa citată.

Angajarea unor piloţi care plătesc să concureze în Formula 1 este o practică des întâlnită în principalul sport automobilistic. Prezenţa piloţilor care îşi asigură cu bani locul în competiţie a născut întotdeauna dezbateri aprinse. În timp ce unii o consideră drept nocivă, pentru că afectează afirmarea adevăratelor talente, alţii contraargumentează că, la începutul carierelor lor, piloţi precum Michael Schumacher sau Fernando Alonso şi-au plătit locul în Marele Circ, iar acest lucru nu i-a împiedicat să obţină ulterior rezultate remarcabile.