După 40 de ani de navigat pe mare, în aprilie anul acesta, în ultimul său voiaj înainte să se retragă, căpitanul Dan Sandu a căzut în cabina sa pe nava MV Vantage Wave, şi a scris ultimul email către soţia sa, spunându-i că ”nu se simte bine, dar totul va fi bine”.

Luna trecută, nava era lângă Emiratele Arabe Unite, şi a trimis un mesaj care deja era familiar. Căpitanul Sandu era mort şi corpul său era în frigiderul navei deja de 6 luni, călătorind în lume lângă fructele, legumele şi carnea echipajului.

Aceasta era a 13-a ţară pe care vasul încerca să o convingă să primească corpul neînsufleţit al căpitanului, pentru a-l trimite înapoi în România.

Căpitanul Sandu, un bărbat de 68 de ani, a devenit un incident diplomatic. ”Tot ce ne doream era să îl primim înapoi acasă. Cum se poate întâmpla asta în 2021?”, a scris Andrei Sandu, fiul căpitanului. Regulile stricte care guvernează porturile lumii previn debarcarea cadavrelor care ar putea fi infectate cu COVID.

Deşi pandemia s-a mai diminuat, restricţiile rămân, ceea ce face navele precum Vantage Wave să traverseze oceane în căutarea unui port unde să debarce un membru decedat al echipajului.