MsoNormalTable {mso-style-name:"Tabel Normal"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-priority:99; mso-style-qformat:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin:0cm; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:11.0pt; font-family:"Calibri","sans-serif"; mso-ascii-font-family:Calibri; mso-ascii-theme-font:minor-latin; mso-fareast-font-family:"Times New Roman"; mso-fareast-theme-font:minor-fareast; mso-hansi-font-family:Calibri; mso-hansi-theme-font:minor-latin; mso-bidi-font-family:"Times New Roman"; mso-bidi-theme-font:minor-bidi;} "Am avut o discutie cu CEO-ul unei multinationale si mi-a spus sa incercam sa sensibilizam impreuna Presedintia, Guvernul, Parlamentul si un alt stat de langa noi cu care sa putem organiza un Campionat European care poate fi in 2020 sau 2024", spune Sandu.

Dar stadioanele nu sunt de ajuns pentru a organiza un Campionat European, pentru ca ai nevoie de drumuri pentru a ajunge la ele. Astfel, Polonia a va investi, din 2007 pana in 2012, 47 de miliarde de dolari pentru a aduce infrastructura la un nivel care sa faca fata cerintelor Euro 2012.

Detalii pe www.gandul.info.