„Eu cred că e bine să facem o clarificare. Noi, în acest moment, nu am semnat recepţia. Mi-e clar mie, ca nespecialist în drumuri, că soluţia tehnică din proiect, implementată de cei de la acea companie, nu e una bună, pentru că de vreo trei ori s-a dat jos asfaltul, s-a aplicat aceeaşi soluţie şi există în continuare aceleaşi probleme. Deci e clar că e o soluţie tehnică proastă”, spune Sorin Grindeanu.

El afirmă că priza între asfalt şi tablier nu este corectă.

„Au venit şi au propus, în urmă cu o săptămână, o nouă soluţie tehnică, care, spun ei, că odată aplicată va evita şi va fi una care nu va mai oferi acest disconfort. (...) Urmează ca specialiştii din CNAIR să analizeze rapid propunerea, după ce este acceptată va fi pusă rapid în practică”, încheie Grindeanu.