"Ne asteptam la o crestere considerabila a afacerii in Romania, de 66%. Cresterea volumului de expeditii a determinat si mutarea intr-un nou sediu, in Buftea, care are o suprafata de peste 1.500 mp", precizeaza James Gray-Cheape, director executiv al Pegasus Courier SA. Acesta a adaugat Pegasus se va integra complet in sistemul DPD de procesare a coletelor pana la sfarsitul lui 2009, toate cele 74 de depozite Pegasus din România urmand sa fie dotate cu tehnologie DPD pentru înregistrarea si urmărirea coletelor.

Compania si-a bugetat investitii de peste cinci milioane de euro in dezvoltare si rebranding, potrivit lui Marek Rozycki, directorul executiv al GeoPost pentru Europa Centrală si de Est.

Firma de curierat Pegasus este controlata, din martie, de compania Armadillo GMBH, o societate mixta creata de GeoPost si grupul turc Yurtici Kargo, care a cumparat un pachet de 80% din actiuni. Valoarea tranzacţiei pentru preluarea Pegasus s-a ridicat la 6-9 milioane euro, potrivit estimarilor din piata. Subsidiara Postei Franceze, cu afaceri de 3,1 miliarde de euro in 2007, activeaza in peste 230 de tari si are peste 300.000 de clienti.

Pegasus, o afacere pornita in 1997 si care a ajuns anul trecut la o cifra de afaceri de 4,2 milioane de euro, are peste 450 de angajaţi, detine o flota de 300 de masini si livreaza, zilnic, 6.000 de cotele.

De la inceputul anului, in total patru companii locale de curierat au atras actionari noi. Mai intai, americanii de la UPS, unul dintre cei mai mari operatori de curierat, au preluat Trans Courier Service (TCS), furnizorul lor de servicii in Romania din 2000. Apoi, in ultima saptamana din martie, s-a anuntat preluarea a 80% din Pegasus de catre GeoPost, divizia de curierat a Postei franceze, urmand ca in aprilie sa se realizeze alte doua tranzactii: compania germana DHL a preluat controlul Cargus, aflata pe pozitia a doua pe piata, dupa Fan Courier, iar TCE, divizia de logistica a grupului RTC, a inghitit firma Curiero.

Piata de curierat, impartita intre jucatori internationali precum TNT, DHL, UPS sau FedEx si zeci de companii romanesti mari, medii si mici, este estimata sa ajunga anul acesta la 240 de milioane de euro.